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안녕하세요? 사랑 블로그 입니다. 요즘 취업난으로 인해서 안정적인 시내버스 기사에 관심이 많으신거 같습니다. 그래서 오늘은 서울 시내버스 기사에 대해서 알아보겠습니다. 그럼 포스팅을 시작하겠습니다.
- 서울버스 하루 근무 패턴은?
2교대 근무, 하루 18시간 2번 나누어서 9시간, 9시간씩 근무하고 퇴근하는 형식입니다.
시내버스와 마을버스 모두 2교대 근무형태는 같습니다. 하지만 만근일수, 급여가 다릅니다.
- 서울 시내버스의 만근은?
주 5일제를 한다고 치면 한달에 22일을 일하는 것을 만근이라고 하고, 이 만근에서 더 일하는 것을 연장이라고 합니다. 요즘은 연장 없이 만근일수만 채우는 추세라고 합니다.
- 버스기사는 주 며칠 근무 하나요?
서울 시내버스는 주 5일제 근무를 했으나, 마을버스를 했었을 때는 주 6~7일 해서 잘 쉬지 못합니다.
마을버스와 시내버스의 차이점은?
급여 : 마을버스보다 일을 적게 하는데 급여가 높습니다. 일수도 시내버스가 쉬는 날을 보장해주니 마을버스때 보다는 워라벨이 보장되는 느낌입니다.
쉬는 시간 : 시내 버스는 중간 중간에 쉬는 시간도 보장이 됩니다. 마을버스보다 시간에 쫓기지 않는다는 것이 심적으로 제일 큰 차이점 입니다.
- 서울 시내버스의 단점은?
민원이 많습니다. 마을버스는 준공영제가 아닙니다. (준공영제 : 버스 영업의 일부를 시에서 담당하는 것) 시에서 직접 관리를 하지 않기 때문에 마을버스 같은 경우 운수 회사에서 민원을 커버쳐줄 수 있지만, 시내버스 같은 경우에는 '버스가 너무 느리게 간다'던지, '사람 너무 꽉 채워서 태우지 말라' 같은 자잘한 민원들이 많이 들어와서 스트레스를 받게 됩니다.
또 공휴일이든 명절이든 무관하게 근무를 해야하므로 일반 직장인들보다 근무일수가 많습니다. 근무 여건상 동종업계 외 다른 사람을 만나기 어렵고 몸 관리를 철저히 해야하기 때문에 내 시간이 없다는 것이 단점입니다.
- 서울 시내버스의 연봉은?
회사마다 다르겠지만 시내 버스 1년차 기사의 1호봉 기준, 기본급 183만원입니다.
여기에 각종 수당이 붙습니다. 무사고 수당, 주휴 수당, 야간 수당, 휴일 수당, 상여금 등등 있습니다. 상여금 제외하고 각종 고정 수당 약 100만원을 합치면 283만원 정도 됩니다. 283만원이 고정 월급이 되는 것이겠죠. 상여금은 6개월이 지나면 받을 수 있게 되는데 두달에 한번씩 받으니 1년에 6번 정도를 받게 됩니다. 상여금은 천만원 조금 안된다고 합니다. 1년차 넘어서부터는 연봉 4천700만원 정도 한다고 합니다.
쉬프트 근무가 없는 회사는 4800만원 안팎, 쉬프트 근무가 있는 회사는 5000~5300만원 안팎, 이름 있는 3대 고속버스는 5200만원 이상입니다.
[쉬프트 근무 : 노동법 개정에 따라 주건 법정근로시간을 주 44시간에 40시간으로 단축하면서, 조합원에게 근로의 기회제공과 이를 통한 임금보전의 목적, 특정 시간대(출/퇴근 러시아워)에 집중되는 승객의 원활한 수송을 위한 추가 연장 근무]
- 서울 시내버스 입사 조건은?
2020년 기준으로 경력이 1년에서 2년 이상 되어야 하지만 기사 수급도 해야해서 문턱이 많이 낮아진 회사도 있습니다. 회사는 안정적인 것을 좋아하다보니 어린 20대 지원자들 중에서는 가정이 있으면 유리합니다.
- 서울 시내버스 면접할 때 팁은?
회사에서 보는 것은 근무태도, 인성과 경력을 주로 봅니다. 나는 성실한 사람이라는 것을 잘 어필하면 좋은 결과를 받을 수 있습니다.
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